柴油發(fā)電機(jī)排煙管的設(shè)計(jì)、安裝要求

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排煙系統(tǒng)的目的就是把會(huì)對(duì)人體造成傷害的煙霧或氣味排放到戶外一定的高度，并減少噪音。一個(gè)和排煙管相容的合適消音器用來(lái)減低噪音，它可以安裝在室內(nèi)或室外。

一、柴油發(fā)電機(jī)排煙管的設(shè)計(jì)要求

眾所周知，在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過(guò)程中會(huì)排出大量的煙氣，那么為了營(yíng)造一個(gè)良好的機(jī)房環(huán)境，在設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)組排煙管路的時(shí)候，就要盡可能的合理，以免廢煙廢氣污染機(jī)房環(huán)境。

1、盡可能降低排煙系統(tǒng)的被壓值。過(guò)高的被壓值會(huì)負(fù)面影響燃燒效率，增加排氣溫度，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失，縮短其工作壽命。因此，應(yīng)盡量縮短煙管長(zhǎng)度，減少?gòu)濐^個(gè)數(shù)，減少消聲器阻力及增大煙管直徑。

2、所有的排煙管路都應(yīng)有良好支撐和固定。無(wú)支撐的管路不能安裝在機(jī)組歧管或機(jī)組增壓出口處。

3、煙管與機(jī)組之間應(yīng)安裝軟連接，以吸收管道的熱脹冷縮、機(jī)組的位移及振動(dòng)，減少煙管對(duì)機(jī)組及煙管之間人重壓；軟連接應(yīng)盡可能靠近機(jī)組排煙出口(增壓器或排氣歧管)。

4、排煙管終端應(yīng)安裝防雨帽、遮蓋物及其他防雨設(shè)計(jì)以防止與雪進(jìn)入。接近機(jī)組的煙管部分應(yīng)安裝有冷凝水收集器及排水閥。

5、建議機(jī)組不與火爐、鍋爐或者其他設(shè)備共用排煙管道。運(yùn)行中設(shè)備排放的炭塵、冷凝物的堆積會(huì)對(duì)非運(yùn)行機(jī)組造成損害，被動(dòng)驅(qū)動(dòng)的增壓器因缺乏潤(rùn)滑將導(dǎo)致軸承故障。

6、盡可能縮短排煙系統(tǒng)長(zhǎng)度，從而減少系統(tǒng)的阻力(背壓)；便利于煙氣排放；減少氣體冷凝機(jī)會(huì)，降低煙氣程度。

除了要按照以上的要求來(lái)設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)組的排煙管路，其位置的選擇也是十分重要，應(yīng)綜合考慮風(fēng)向、機(jī)房設(shè)計(jì)、機(jī)房布局、距離等方面

二、柴油發(fā)電機(jī)組排煙管消聲器和煙道的布置要求

1、必須通過(guò)波紋管與機(jī)組排煙出口相連接以吸收熱膨脹、位移和振動(dòng)。

2、消音器置于機(jī)房?jī)?nèi)時(shí)，根據(jù)其尺寸、重量可采用從地面支撐的辦法。

3、在煙管改變方向的部分，建議安裝膨脹節(jié)，以抵消機(jī)組運(yùn)行時(shí)管道的熱膨脹。

4、90度彎頭的內(nèi)彎半徑應(yīng)為管徑的3倍。

5、第 一級(jí)消音器盡可能靠近機(jī)組。

6、當(dāng)管路較長(zhǎng)時(shí)，建議在末端安裝一后級(jí)消音器。

7、排煙終端出口不能直對(duì)易燃物質(zhì)或建筑物。

8、機(jī)組排煙出口不得承受重壓，所有鋼性管路應(yīng)借助建筑物或鋼結(jié)構(gòu)得以支撐固定。

三、柴油發(fā)電機(jī)排煙管的安裝要求

排煙管的安裝：排煙管的暴露部分不應(yīng)與木材或其他易燃性物質(zhì)接觸。 煙管的承拓必須允許熱膨脹的發(fā)生、煙管能防止雨水等進(jìn)入。排煙管的鋪設(shè)有兩種方式：

1、水平架空：優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎少、阻力??；缺點(diǎn)是室內(nèi)散熱差、機(jī)房溫度高。

2、地溝內(nèi)鋪設(shè)：優(yōu)點(diǎn)是室內(nèi)散熱好；缺點(diǎn)轉(zhuǎn)彎多、阻力大。

要注意柴油發(fā)電機(jī)的排煙管的溫度高，為防止?fàn)C傷操作員和減少輻射熱對(duì)機(jī)房溫度的提升，宜進(jìn)行保溫處理、保溫耐熱材料可采用玻璃絲或硅酸鋁包扎，可起隔熱、降噪作用。

（1）排煙系統(tǒng)由消聲器、膨脹波紋管、吊桿、管道、管夾、聯(lián)接法蘭、抗熱接頭等部件組成。

（2）在排煙系統(tǒng)中的連接須使用帶抗熱接頭尺的聯(lián)接法蘭。

（3）在消聲器后須連接碳鋼或不銹鋼膨脹節(jié)，波紋管將煙氣垂直向上排至圖標(biāo)之位置。排煙管須由符合國(guó)標(biāo)的黑色鋼管、碳管或不銹鋼管制作，或符合國(guó)家規(guī)范要求并由專業(yè)廠家生產(chǎn)的不銹鋼焊接煙管。

（4）排煙管之彎頭具有須等于3倍管徑的最小彎曲半徑，以滿足柴油發(fā)電機(jī)組的背壓要求為準(zhǔn)。

（5）自排氣口至排氣管末端的整個(gè)系統(tǒng)，除不銹鋼的膨脹波紋管外，均須涂以抗熱油漆。

( 6 ) 整個(gè)排煙系統(tǒng)須于鍍鋅金屬網(wǎng)上，裹以符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的非燃性絕緣材料的保溫層，金屬網(wǎng)孔徑及保溫層厚度亦需滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，排煙管加保溫層后外表溫度應(yīng)不大于70℃。

( 7 ) 全部排煙管道和消聲器的表面須裹以厚度不小于0.8mm的鋁金屬或不銹鋼包層

( 8 ) 整個(gè)系統(tǒng)須由彈簧吊桿懸掛。懸掛吊桿的設(shè)計(jì)須經(jīng)批準(zhǔn)。

( 9 ) 排氣出口處所排出的廢氣煙色最 高容許度不應(yīng)高于林格曼黑度一度、煙塵排放濃度不得高于80mg/m3，并須符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的規(guī)定。

( 10 ) 柴油發(fā)電機(jī)排放的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、烴等污染氣體需滿足GB 20426-2006的要求，達(dá)到歐Ⅱ以上排放標(biāo)準(zhǔn)。